努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃
要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出
去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡
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- 24 小時健身中心
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
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- 禮賓服務
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闔家歡樂
- 冰箱
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- 洗衣設施
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大陸節目《中國有嘻哈》播出後話題不斷，評審吳亦凡的「你有freestyle嗎」成為網路超夯用語，最近台灣嘻哈歌手大支創作歌曲《台灣有嘻哈》，歌詞超嗆辣，MV一放上網路就引發熱議，同樣擔任節目評審的歌手潘瑋柏，今天看到歌詞後也做出回應。
《台灣有嘻哈》歌詞大嗆節目《中國有嘻哈》，一句「選手都超強，導師還比較業餘」直接嗆聲四位評審潘瑋柏、吳亦凡、熱狗和張震嶽，潘瑋柏今天被問到對這首歌的看法，他特別要求看過歌詞，看完後表示：「我覺得沒有問題，每個人都有自己的看法，我覺得誰想說什麼都很尊重。」
潘瑋柏說，嘻哈歌手本來就是如此，他看完歌詞後，並不覺得有什麼問題，他認為大支是很厲害的音樂人，本來就可以有自己的看法，對於「黑箱」質疑，他也強調：「我們四個製作人問心無愧，我們用我們的直覺跟判斷做出決定。」
《台灣有嘻哈》歌詞
你有freetyle嗎 大家都醬說話 嘻哈逐漸坐大 等這一刻
一日樂迷搜刮 但鐵粉也從那 一日慢慢進化 別太機車
中國曲風詞彙 硬體不同世界 身價翻二十倍 好多心得
台灣公司直接 搶人大戰是也 糖糖他們是誰 妳先記著
黑箱嫌疑？別參加啊若認為只是場騙局
導師資格是為收視別太介意 選手都超強導師還比較業餘
不然你得像flowsik我韓國兄弟 將對手是完全屠宰萬夫莫敵
主辦想要內定也很難矇過去 然後還拒絕主辦合約變公敵
不陪你玩遊戲
嘻哈 燎原 之火 已將 市場 全面 撕裂
二度蜜月一直 挺胸 因為 從沒 聽過 他們 指揮
小心 名利 魔戒 讓你 忘記 自己 是誰
謙虛 團結 自覺 張開雙手換我們展翅飛
歡迎你們來到我的世界 尊重一點這是我的世界X4
戴上那嘻哈耳機
太多經典的饒舌是集中那火力 怒吼反抗對不公社會撻伐抨擊
但在這節目踩到這條線哪可以 怕傷了皇城內和氣
但嘻哈精髓 是道出誰手握著那鐵鎚在滴血
讓原本要決鬥的人有握手機會
使蒙蔽的被看見嘻哈不只音樂 是思想音階
這是無奈制度綁架思考想法很吃虧
勝負只能放在那技巧押韻這種視野
渡假訂房
雖然有限制選手還是強到發光刺眼
世界是你的 但別想用音樂改變世界
態度義氣或其他 大屌歌應該存在的理由有一打
但音樂不該有框架被限制語法
訂房資訊
期待你刺穿虛假將全中國啟發 這比奪冠還嘻哈
台灣沒有被禁的歌曲 寫什麼題材都可以 軟體還沒輸得徹底
但無腦饒舌的做大 有思想饒舌崩塌
需要就算無力但仍橫眉怒視的作家
跟風群眾沒啥好說 但台灣連創作者也不懂嘻哈歷史脈絡糟透
模仿表面攪和短線炒作 誒 別追潮流要開創潮流
還有像韓國學生讀中日歷史 來了解可能的敵人想法心思
爭海島時斷指寄給日本首相超級兇
我們要學這狼性看全球都K Pop聽眾
訂房折扣再來態度不是耍屌的同義詞 該是膝蓋沒軟過管他啥局勢
我們能卑微如塵土 不能扭曲如蛆蟲
嘻哈時代來臨了兄弟們這局一起衝
下面附上一則新聞讓大家了解時事
基於省油的優點，國內航空公司陸續引進ATR 72-600螺旋槳飛機執飛國內航線，由於已經解散的復興航空曾在2014與2015年接連發生2次重大飛安事故，曾讓部分民眾對ATR飛機的安全性存疑。
飛安會執行長王興中表示，復興航空GE235號航班發生空難後，已促使發動機製造商普惠(Pratt & Whitney)加拿大公司，正視該公司某一批次生產的發動機「自動順槳單元」(AFU)普遍存在的瑕疵，並重新設計。目前台灣的ATR已經沒有這個問題。
全球訂房一位航空公司高層表示，普惠發布的技術通報並沒有要求強制航空公司更換，但是我國民航局要求引進的ATR飛機必須安裝新設計發動機才能通過驗證，因此在飛航安全上沒有問題。
針對有民眾質疑ATR飛機的安全性，《軍情與航空》網站編輯施孝瑋指出，ATR飛機的安全性沒問題，當飛行中發動機故障，只要處置正確，處理真正產生問題的發動機，是不會危害飛安的。南港空難的主因還是人為操作錯誤釀禍。
ATR為法國空中巴士與義大利李奧納多公司各出一半資金成立的公司。ATR客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
華信航空在接收復興航空遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的ERJ-190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨噴射機耗油、不符合經濟效益的問題。華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
▲華信航空以ERJ-190噴射客機接手復興航空遺留的國內航線，卻發現不符合經濟效益，因此也決定引進ATR 72螺旋槳飛機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
遠航以租賃方式在今年引進2架ATR 72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，第2架也於9月飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，預計第4季可以投入營運飛行。第3及第4架ATR客機預計明年上半年引進。
立榮航空目前擁有15架ATR 72-600螺旋槳客機執飛，靠著航線多的特點，同時以操作成本低的ATR 72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。
▲遠東航空新引進的ATR 72-600客機。（圖／記者呂烱昌攝 ）
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